volkswagen
Fusca Itamar Turbo

VW Fusca Itamar
Motor: 1.8 Turbo
Potência: 350cv
Carcaça Original VW AS41 nova (medidas Std)
Virabrequim Original forjado medida 0,25
Bielas CB forjadas
Comado Engle
Engrenagem de comando reto forjada Bugpack
Tuchos forjados com lubrificação EMPi
Bronzinas trimetal
Cabeçotes Autolinea com válvulas maiores e preparado em bancada de Fluxo
Molas de Válvulas duplas Scat
Balceiros com Curso forjados EMPi
Varetas de Válvulas Manley
Capas de Tucho em alumínio Ancona
Dutos da carcaça do Motor aumentados para melhor fluxo
Pistões Forjados Mahle
Alternador Cinap 70 amperes
Turbina KKK projetada pelo Roleta
Bicos injetores Bosch originais
Coletor e pressurização em alumínio VR7
Coletor escape com banho cerâmico e revestimento em Inconel
WaterCooler Metal Horse
Radiador de óleo com ventoinha 80w
Fueltech FT550
Condicionador: Nano Pro
Suspensão dianteira encurtada 5cm de cada lado e com amortecedor, pivôs e terminais novos e originais
Amortecedores traseiro TAG Special Order
Câmbio BF forjado da primeira até a 4 e engate rápido
Pontas de eixo forjadas
Blocante 70%
Carcaça do câmbio da Kombi Flex nova e Original
Tampas laterais do câmbio em alumínio Ancona
O carro está muito lindo, está comigo há 18 anos. Nunca teve um único ponto de ferrugem, todas as etiquetas originais, inclusive do assoalho, que também nunca teve nenhuma ferrugem. Motor e câmbio são novos. Interior lindo e todo original. Possui apenas dois pequenos detalhes na pintura para fazer. Considerando o valor da Fipe do carro, mais os valores das peças, o valor estimado para montar um igual, seria mais de R$ 187.600,00.