Verliton Ferreira Costa
Anunciante do Saveiro Turbo
volkswagen
Saveiro Turbo
Somente Venda
Saveiro Turbo Legalizada 1.8 Forjada
Bancos em couro, Ar condicionado precisa revisar, Direção hidráulica, vidro e travas elétricas
Alarme Positron
Milhas novos com Led
Farois Arteb com H4 padrão e pingo em Led
Lona e protetor de caçamba novos
Carro selado em todas as partes
Som Pioneer X3000BR com módulo Falcon e caixa selada
Baterial Moura
Elétrica toda refeita pelo Paulo Rojão da H2 Eletric Performance detalhes no Instagram
Volante FTR FuelTech
Alavanca de câmbio longa de alumínio
Shift ligh ODG caneta no painel
Turbo Legalizada potência e suspensão
Recibo digital no meu nome, sem débitos
Motor forjado 1.8
Pistão AFP 82mm
Biela MTR 144mm
Pinos AFP 22mm
Oring João Gimenes
Cambio forjado 1 a 4 Sapinho com 5a do PS e blocante de porca, semi eixo 2.0
Embreagem nova 6 pastilhas
Vira standard de A3 1.8T
Prisioneiros cabeçote ARP
Eixo auxiliar Roletado
Intercooler frontal com tubos de inox de 2,5 pol
Bicos Bosch de 108 libras
BB interna Dinâmica 12bar
Bronzinas do vira e mancal novas medidas STD
Cabeçote Stumpf mecânico com válvulas de inox, troca de molas, pratos, travas, e feitos dutos
Comando Samcams 276
Turbina Biaggio 42 48 MOD AUT905 com refluxo
Bobina de Corsa
FT500 com Nano e sonda 4.2
Atuador de lenta com motor de passo ligado na FT500
BoostController com 2 bicos injetores para pressão por marcha
Botão de 2 Step no volante por bluetooth
Waste Gate Beep Turbo com sensor de pressão PS10B
Sensor de pressão de óleo PS10B
Sensor de pressão de combustível PS10B
Sensor de roda dianteiro e traseiro para uso de controle de tração da FT500
Radiador de água em alumínio de maior dimensão
Injetor de partida a frio
Respiro de óleo
Roda Weld aro 15
Supensão de rosca Tebão dianteira e traseira
Carro andando com 1,5kg 397cv com potencial para 600cv trocando bicos, coletor e turbina.
Bancos em couro, Ar condicionado precisa revisar, Direção hidráulica, vidro e travas elétricas
Alarme Positron
Milhas novos com Led
Farois Arteb com H4 padrão e pingo em Led
Lona e protetor de caçamba novos
Carro selado em todas as partes
Som Pioneer X3000BR com módulo Falcon e caixa selada
Baterial Moura
Elétrica toda refeita pelo Paulo Rojão da H2 Eletric Performance detalhes no Instagram
Volante FTR FuelTech
Alavanca de câmbio longa de alumínio
Shift ligh ODG caneta no painel
Turbo Legalizada potência e suspensão
Recibo digital no meu nome, sem débitos
Motor forjado 1.8
Pistão AFP 82mm
Biela MTR 144mm
Pinos AFP 22mm
Oring João Gimenes
Cambio forjado 1 a 4 Sapinho com 5a do PS e blocante de porca, semi eixo 2.0
Embreagem nova 6 pastilhas
Vira standard de A3 1.8T
Prisioneiros cabeçote ARP
Eixo auxiliar Roletado
Intercooler frontal com tubos de inox de 2,5 pol
Bicos Bosch de 108 libras
BB interna Dinâmica 12bar
Bronzinas do vira e mancal novas medidas STD
Cabeçote Stumpf mecânico com válvulas de inox, troca de molas, pratos, travas, e feitos dutos
Comando Samcams 276
Turbina Biaggio 42 48 MOD AUT905 com refluxo
Bobina de Corsa
FT500 com Nano e sonda 4.2
Atuador de lenta com motor de passo ligado na FT500
BoostController com 2 bicos injetores para pressão por marcha
Botão de 2 Step no volante por bluetooth
Waste Gate Beep Turbo com sensor de pressão PS10B
Sensor de pressão de óleo PS10B
Sensor de pressão de combustível PS10B
Sensor de roda dianteiro e traseiro para uso de controle de tração da FT500
Radiador de água em alumínio de maior dimensão
Injetor de partida a frio
Respiro de óleo
Roda Weld aro 15
Supensão de rosca Tebão dianteira e traseira
Carro andando com 1,5kg 397cv com potencial para 600cv trocando bicos, coletor e turbina.
Especificações
| Ano/Modelo | 2006/2006 |
| Localidade | Belo Horizonte/MG |
| Quilometragem | 0 |
| Cor | VERMELHO |
| Final Placa | 0 |
| Negócio | Somente Venda |
| Motorização | Turbo |
| Documentação | Legalizado |








